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                                  苗圩:要堅持發展新能源汽車的國家戰略不動搖_千億體育登錄

                                  作者:千億體育登錄 發布時間:2024-06-05點擊:
                                  本文摘要:9月20日,工信部部長苗圩在國新辦發布會上回應,要堅決發展新能源汽車的國家戰略不挽回,增進智能網聯成汽車的發展。

                                  9月20日,工信部部長苗圩在國新辦發布會上回應,要堅決發展新能源汽車的國家戰略不挽回,增進智能網聯成汽車的發展。他回應,當前我國汽車工業轉入了市場和產業結構的調整期,汽車產業的能源動力、生產運營和消費方式都開始在全面重塑,我國汽車產業長年向好的發展態勢是沒轉變的。

                                  苗圩指出,我國新能源汽車的產銷量和保有量皆占世界的一半以上,是名副其實的世界汽車大國。在調結構方面,要堅決發展新能源汽車的國家戰略不挽回,推展汽車與能源、交通、信息通信等產業的加快融合,增進智能網聯成汽車的發展。同時,還要科學引領傳統燃油汽車轉型升級,構建產業的協調發展,新舊動能的穩定切換。

                                  我國新能源汽車銷量在幾年時間內躍居至全球銷量第一水平。2012年至2015年,我國新能源汽車銷量分別為1.2萬輛、1.76萬輛、7.47萬輛和33.1萬輛。2016年開始不受補貼補貼斬影響增長速度上升,減至50.7萬輛。

                                  2017年新能源汽車銷量約77.7萬輛,同比快速增長53.3%;2018年為125.6萬輛,同比快速增長61.7%。2019年,新能源汽車補貼大幅度上升,增長速度再度上升。8月,新能源汽車經銷分別已完成8.7萬輛和8.5萬輛,比上年同期分別上升12.1%和15.8%。

                                  1-8月,新能源汽車經銷分別已完成79.9萬輛和79.3萬輛,比上年同期分別快速增長31.6%和32.0%。因此,已完成全年150萬輛銷售目標充滿著挑戰。按照計劃,2020年新能源汽車經銷目標是200萬輛。但在補貼幾乎解散,以及新能源并未幾乎改以市場驅動的情況下,已完成目標可玩性大。

                                  有分析指出,意味著國家要對外開放購車的希望政策了,特別是在新能源汽車方面,獲釋被壓制的購買力。2019年8月27日,國務院辦公廳印發關于減緩發展流通增進商業消費的意見,其中一條方案為獲釋汽車消費潛力。實行汽車出租汽車的地區要結合實際情況,探尋實行逐步限制或中止出租汽車的具體措施。

                                  并且,希望有條件的地方對購買新能源汽車給與大力支持。今年6月發改委、商務部、生態環境部三部門已印發涉及實施方案,拒絕各地不得對新能源汽車實施限行、出租汽車,已實施的應該中止。隨著車市下降,新能源汽車銷量也受到影響,幾經多年產業政策扶植、財政補貼等,在將要斷補的時間節點上不免經常出現顯著降速。而雙分數政策的繼續執行,也將使車企向新能源汽車方面投放更好的資金,增進新能源發展。

                                  所持發展新能源汽車的國家戰略不挽回,如何將政策驅動改變為市場驅動,才是新能源汽車行業的未來。


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                                  本文來源:千億體育登錄-m.groupmch.com

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